“市道”变“省道”！长葛这条路“连许”“通港”……
许昌日报社
2024-10-31 08:33:28
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2024-10-31 08:33:28
2006年，当你漫步在市区建设路街道上，可以看到两边类型各样的门店，当你来到距离城区4000米的东边，一条南北走向、影响长葛未来几十年的交通要道——“魏武路”正在紧张建设中。
图中红色虚线就是2006年的魏武路。当时的魏武路，向南仅修到现在的永和路附近，向北连接黄河路。
2009年的长葛东区卫星地图，此时东区两大主干道葛天大道和魏武路已经修通。
2009年，魏武路向南，柏油路铺设到永和路附近，南侧建安区已经能看到修建中的路基。2010年9月，魏武路长葛至许昌段的道路全线贯通。双向8车道的设计方便了沿线居民的出行，拓展了城市发展空间。此外，由于连接许昌示范区、长葛经济技术开发区，魏武大道实现了各开发区之间有效连接，促进相关企业和产业纵向链接、横向配套，进一步提升沿线产业集聚发展、链式发展水平。
2009年，魏武路长葛与建安区部分区域卫星地图。此时，道路两边还是空空一片。
2019年，魏武路长葛与建安区部分区域卫星地图。此时，魏武路沿线从彭花路到禄马村附近遍布工厂。
魏武路的首次大升级在2013年，这一年河南省交通厅发布“河南省普通省道网规划调整方案（2013至2030年）”，方案中提出建设“安阳—平舆”的公路，线网编号S225。S225途径安阳许家沟、鹤壁姬家山、庞村镇、浚县钜桥、卫辉庞寨、延津石婆固、中牟东漳、大孟镇、三官庙镇、新郑八千、许昌市、临颍县、漯河市、西平人和乡、上蔡、汝南留盆镇。在2013年的规划中，S225在长葛线路分为长葛市改建段、长葛市新建段、双洎河大桥加宽工程和长葛市加宽改建段几个部分。其中，长葛市改建段使用魏武大道。长葛市新建段长4.776公里，南起魏武大道与金鱼河北路交叉口，向东北下穿京港澳高速公路，止于加宽改建段。
2013年4月，魏武路北段卫星地图，此时魏武路经过金鱼河路后向西北方向延伸。
2013年8月，魏武路北段卫星地图，此时魏武路经过金鱼河路后，向北改建S225的路线已能看到路基。在命名方面，2016年以前，S225许昌段多被媒体称为“许昌至新郑机场快速通道”。2016年以后，随着郑州航空港的大规模建设，S225许昌段开始被称为“许港快速通道”。
修建中，难度最大的点在S225与菜姚路交叉口附近，此处S225将横穿京港澳高速和在建的郑万高铁。
2017年11月，S225线许港快速通道完工。S225许昌段南起许昌市区的永昌大道，向北穿过许昌市城乡一体化示范区、建安区、长葛市，在长葛与新郑交界处，与新港大道相连，最终通往郑州航空港。这条快速通道是许昌市2017年公路建设重点项目之一，建设目的是加强许昌与郑州航空港的对接，利用与航空港对接的优势，更好地实现相关企业和产业的纵向连接、横向配套，带动沿线产业开发区的发展，加快产业的发展和升级。
2017年11月，郑许市域铁路项目(许昌段)选址意见书公示，郑许线以许昌东站为起点，经永昌大道转入魏武大道，沿魏武大道向北走行，途经东城区、示范区、建安区、长葛市。
2018年3月，郑许市域铁路步入详细勘察阶段，魏武路上已经搭起了蓝色小围挡。
2018年8月，郑许市域铁路（长葛段）正式施工。2018年8月13日，魏武路葛天大道至解放路段已进行封闭，中间车道封闭后将作为市域铁路施工场地，东西两侧剩余车道供日常通行。
围挡内的施工现场。2022年8月，魏武路上的郑许线围挡正式拆除，随后我市便对魏武路进行提升改造。郑许线建成后的魏武路长葛段，由原来的双向8车道改为双向6车道，两边各有非机动车道和人行道。
2017年与2024年，魏武路与黄河路交叉口附近对比图。
2017年与2024年，魏武路与颍川路交叉口附近对比图。
2017年与2024年，魏武路与长社路交叉口附近对比图。直连许昌以及郑许线的加持，魏武路已经成了长葛重要的南北交通大动脉，在我市交通中发挥着重要作用，也是展示城市形象的重要窗口。
从2023年开始，河南省各个城市国土发展规划陆续发布，我们能明显看到，郑州航空港作为国家航空经济实验区、郑州都市圈的核心增长极，港区城市建设开始在各个方面发力。
2023年，郑州航空港经济综合实验区“十四五”发展规划和二〇三五年远景目标纲要公布。发展规划中显示，要加快航空港实验区与周边区域的快速通道建设，推动干线公路快速化改造。在国省道建设方面，明确提出要启动S225改建工程，打通航空港实验区、许昌、新郑的大通道，为许港一体化发展奠定基础。
其中，S225连接郑州航空港区、长葛、许昌，是郑州航空港区“一环四横八纵”快速通道网络建设的重要组成部分，承担着航空港区南北向交通的主要运输需求，也是连接郑州市与许昌的重要廊道。
10月25日，小编来到长葛与港区交界处。目前,港区境内S225正在紧张施工中，道路西侧水泥路基已经铺设完毕，路基宽度55米，采用双向8车道一级公路兼具城市道路功能技术标准，设计速度80km/h。……从2009年连接建安区，到2010年连接许昌城区，到2017年连接港区，再到2023年承载郑许线。将近20年时间，魏武路见证着长葛的发展，也引领着长葛的发展。但是，魏武路这条交通大动脉给长葛带来的影响远不止这些，在郑许一体化、许港一体化的过程中，魏武路将为我们的城市带来更多的发展机遇。
编辑：王锐
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